东北地区拆车废钢市场短期内供需双弱的格局并未发生根本性改变。进入7月下旬，高温多雨天气持续制约废钢的回收与运输效率，导致资源供应端维持偏紧状态，这对价格形成了一定程度的底部支撑。然而，由于成材市场正处于传统淡季，终端采购需求疲软，钢厂在利润承压的情况下，依旧维持按需采购的低库存策略，缺乏大幅提产用废的动力。 目前东北拆车废钢市场处于“上下两难”的境地：供应端收缩为价格筑底，而需求端疲软则限制了反弹的高度。因此，下周东北拆车废钢价格大概率将维持窄幅震荡的运行态势，价格重心缺乏向上突破的驱动力，但同时深跌的空间也相对有限。市场参与者需密切关注下游成材实际成交量的变化以及钢厂废钢库存的消耗速度。维基体育